Географическое положение

Город расположен на Кубано-Приазовской низменности, на правом берегу реки Кубань, в 136 км северо-восточнее Краснодара.

 Источник: wikipedia.org

Климат

Климат в Кропоткине умеренно-континентальный. Летом температура воздуха достигает +25-30ºС. Зимой столбик термометра понижается до -5-15ºС. В среднем за год выпадает 600-800 мм осадков.

 Источник: wikipedia.org

История

С конца XVIII века на месте города находился военный «пост № 1 У Горелого Дуба», возле бывшего консервного завода, охранявший брод через Кубань, по которому совершали набеги черкесы. В 1879 году был образован хутор Романовский, входивший в земли станицы Кавказской (центр станицы — в 8 км выше по течению Кубани), названный по имени донской станицы Романовской, откуда на службу прибыли казаки.

После строительства железной дороги в конце XIX века хутор Романовский становится крупным торгово-транспортным центром. Вокруг станции Кавказская селились иногородние, происходил рост промышленности будущего города.

4 февраля 1921 года хутор Романовский получил статус города и был назван Кропоткин в честь теоретика анархизма и географа князя Петра Кропоткина.

2 июня 1924 года город стал центром вновь образованного Кропоткинского района в составе Армавирского округа Юго-Восточной области.

Во время Великой Отечественной войны 4 августа 1942 года был оккупирован немецкими войсками. Освобождён 29 января 1943 года войсками Северо-Кавказского фронта в ходе Северо-Кавказской операции.

6 декабря 1943 года город был отнесен к категории городов краевого подчинения. В связи с этим центр Кропоткинского района 25 января 1944 года был перенесен в станицу Кавказская, а район переименован в Кавказский.

С 1956 года центром района вновь стал город Кропоткин, фактически не входящий в его состав.

8 августа 2008 года город Кропоткин и Кавказский район были объединены в одно муниципальное образование, центром района вновь стал город Кропоткин.

 Источник: wikipedia.org

Инфраструктура

Узловая железнодорожная станция Кавказская Северо-Кавказской железной дороги. Через город проходит федеральная автомобильная дорога М29 «Кавказ».

 Источник: wikipedia.org

Экономика

Крупный железнодорожный узел (пересечение линий Ростов-на-Дону — Баку и Ставрополь — Краснодар).

Центр пищевой промышленности: несколько маслоэкстракционных, консервный (в 90-х остановлен и не функционирует), молочный (ОАО «Кропоткинский молочный комбинат»), пивоваренный заводы, мясокомбинат(остановлен и не функционирует), хлебокомбинат.

Химическая промышленность: фабрика бытовой химии(реорганизована и ликвидирована)

Машиностроение: «Кропоткинский машиностроительный завод» (ОАО «КрЭМЗ») — трубогибочные станки, дорны; установки горизонтального бурения УГБ-17; центраторы внутренние и наружные; станки обработки кромок; трубосварочные базы, станки очистки-намотки сварочной проволоки; лебедки тяговые и скреперные (полиспасты, обоймы якорные, оголовки); котлы битумные БК (КАПЭ), печи-сушки; троллейные подвески, полотенца мягкие и троссовые, траверсы; оборудование для очистки и изоляции трубопроводов; другое спецоборудование для строительства и ремонта газонефтепроводов.

Производство стройматериалов

Легкая промышленность: СП «Символъ» — Официальный поставщик Управления делами Президента РФ — Производство государственной и корпоративной символики: флаги, гербы, вымпелы, знамена, бейсболки, футболки и пр.

 Источник: wikipedia.org