Географическое положение

Город расположен в двадцати пяти километрах к юго-востоку от Новороссийска, у подножия западной части горного хребта Маркотх, на побережье Геленджикской бухты Чёрного моря. Вход в бухту, ширина которого приблизительно равняется морской миле, расположен между двумя мысами: северный называется Тонким мысом, а южный Толстым, поскольку у южного мыса высокий и обрывистый берег.

 Источник: wikipedia.org

Климат

Северная часть Черноморского побережья от Анапы до Туапсе имеет много общего с южным берегом Крыма. Климат здесь, как и в Крыму, сравнительно сухой, представляет собою соединение морского с горным. В Геленджике много солнца, при этом наибольшее число солнечных дней приходится на период с марта по октябрь. Нередко осенняя теплая погода держится до середины января. Небольшие морозы и сильные дожди наблюдаются со второй половины января до половины марта. Мягкий и ровный климат Геленджика в ноябре и декабре может нарушаться сильными северо-восточными ветрами, норд-остами, приносящими резкую перемену погоды. В остальное время года норд-осты здесь не часты, так как горы, подходя близко к берегу, хорошо защищают Геленджик с северо-востока. По этой же причине норд-осты в Геленджике намного слабее, чем в Новороссийске. Лето в Геленджике значительно суше, чем в Туапсе и далее на юго-восток к Сочи и Сухуми. Влажность здесь низкая, и утомительной жары не бывает благодаря береговым ветрам.

 Источник: wikipedia.org

История

Черноморское побережье Кавказа было заселено с древнейших времен. Племена бронзового века, которые жили здесь 5 тысяч лет назад увековечили себя погребальными сооружениями из каменных плит — дольменами.

В VI в. до н. э. на восточном побережье Тонкого мыса основана греческая колония Торик (греч. Τορικος).

В 63 г. до н. э. основан римский порт Пагры.

С 45-66 гг. н. э. Торик вошёл в состав Боспорского царства.

В III века н. э. многие колонии Боспорского царства гибнут в результате набегов готов.

В IV века Боспорское царство уничтожено гуннами.

В VI ввека н. э. происходит укрепление позиций Византии в северо-восточной части Чёрного моря. По свидетельству раннесредневековых авторов, в этот период в геленджикской бухте существовала византийская гавань Ептала.

С VIII в. н. э. до середины X в. н. э. территория находилась в составе Хазарии.

После разгрома Хазарского каганата в 965 киевским князем Святославом территория перешла под власть Киевской Руси и на ней было образовано Тмутараканское княжество.

Позднее, в связи с усилением половцев и притязаний Византии в конце XI в. Тмутараканское княжество перешло под власть византийских императоров (до 1204 года). В тот период истории и позже, в российских летописях адыги впервые появились под наименованием касоги, так например в «Слово о полку Игореве», был упомянут Редедя князь касожский.

В Средние века в Крыму и на черноморском побережье Кавказа основываются генуэзские колонии. На месте Геленджика основан торговый порт Мавролако. В то же время здесь жили племена зихов.

В конце XV века поселение вошло в состав Османской империи. В это время Геленджик получил своё нынешнее название.

Второго сентября 1829 года восточное побережье Черного моря от устья Кубани до порта Святого Николая (к северу от Батуми) отходит к России по Адрианопольскому мирному договору.

В 1831 году  генералом Э. А. Берхманом было основано Геленджикское укрепление в составе черноморской укреплённой береговой линии.

1854  — во время Крымской войны русские вынуждены взорвать и покинуть укрепление.

1857 — в разрушенную крепость вновь вступили русские войска.

1864  — основана станица Геленджикская в составе Шапсугского берегового батальона (полка).

1870  — после ликвидации Шапсугского батальона станица преобразована в селение Геленджикское в составе Новороссийского отдела Черноморского округа.

1896 — село Геленджик.

1900 — открывается первый частный санаторий.

1907 — побережье Геленджикской бухты официально стало курортным.

1913 — открыт санаторий для детей, больных костным туберкулёзом. В настоящее время он называется ГБУЗ «детский санаторий им. О.революции для детей с болезнью опорно двигательного аппарата». Старое название ДКТС(детский костно-туберкулезный санаторий).

1915  — Геленджик получил статус города.

В 1923-1963 годах Геленджик был центром Геленджикского района.

Во время Великой Отечественной войны Геленджик служил тыловым госпитальным центром. Отсюда же отряд Куникова отправился на Малую землю. Город сильно пострадал от налётов вражеской авиации.

После войны город был восстановлен. Постоянно развивается курортная база.

В 1970 году Геленджик стал курортом всесоюзного значения.

 Источник: wikipedia.org

Инфраструктура

В Геленджике с 5 июня 2010 работает новый аэропорт, способный обслуживать современные реактивные самолеты. До перестройки, геленджикский аэропорт мог обслуживать только винтовые. Для постройки нового аэропорта пришлось значительно изменить инфраструктуру района. В данный момент аэровокзал временный, к 2014 году будет сооружён целый аэровокзальный комплекс, не уступающий европейским стандартам. Уже сейчас аэропорт принимает не менее 5-10 рейсов в день, что значительно упростило отдыхаюшим возможность добраться в Геленджик в разгар курортного сезона. Аэропорт будет функционировать круглогодично.

По территории Геленджика проходит федеральная трасса М4 Москва-Новороссийск и трасса М27 Новороссийск-Адлер, причём основной поток транзитного автотранспорта направляется по специальной («объездной») дороге вдоль горного хребта Маркотх (по северо-восточной границе города), чтобы атмосфера Геленджика не подвергалась излишнему воздействию транспорта. И там же (неподалёку от подножия гор) располагается автовокзал, служащий местом отправления и прибытия автобусных рейсов дальнего следования, связывающих Геленджик с Новороссийском (где располагается ближайшая к Геленджику станция Северо-Кавказской железной дороги) с большинством других крупных населённых пунктов Краснодарского края, а также с некоторыми другими городами России (Москва, Ростов-на-Дону, Элиста, Таганрог, и др.)

Все населённые пункты Большого Геленджика связаны маршрутами пригородных автобусов, отправляющихся с отдельной автостанции, расположенной ближе к центру города, нежели основной автовокзал. К ней же приходят некоторые автобусные рейсы и междугородные маршрутные такси, следующие до Новороссийска.

В Геленджике работает десяток внутригородских автобусных линий, проходящих через центр города, а конечные станции их располагаются возле гор, на обоих мысах, в отдалённых микрорайонах города, и так далее. Значительная часть парка автобусов Геленджика — старые модели советских времён. В летний сезон, из-за наплыва туристов, общественный транспорт бывает несколько перегружен, даже несмотря на увеличение количества работающих автобусов и уменьшение интервалов их движения.

В городе существует также около двух десятков микроавтобусных линий (маршрутное такси).

Частным извозом (такси) в городе и его окрестностях занимаются несколько конкурирующих организаций и отдельных частных предпринимателей. Некоторые таксисты, специализирующиеся на доставке туристов от основных внешних транспортных узлов (от новороссийского железнодорожного вокзала, от анапского аэропорта), по совместительству являются коммерческими агентами частных гостиниц и туристических фирм.

В Геленджике работают две канатные дороги, — «Сафари-парк» и парк отдыха «Олимп». Для доставки туристов, желающих побывать на вершине Маркотхского хребта, организована доставка туристов бесплатными маршрутными такси, которые следуют без остановок (Бесплатность обеспечивается доходами, которые приносит сама канатная дорога). Высота смотровой площадки над уровнем моря в «Сафари-парке» — 630 м, на «Олимпе» 600 м. Протяженность подъёма по канатной дороге «Сафари-парка» составляет 1600 м, на «Олимпе» 1140 м.

Геленджикская бухта служит местом стоянки научно-исследовательских, рыболовецких и пассажирских судов. Последние используются для доставки туристов по морю к природным достопримечательностям и населённым пунктам, расположенным неподалёку от города на побережье, а также для развлекательных морских прогулок (в том числе в открытое море). Здание морского вокзала подвергнуто перестройке. И преобразовано в торговый центр Геленджик. Также действует грузовой порт, расположен в районе Тонкий мыс, в основном специализируется на транзите продуктов сельского хозяйства из Турции. Грузовой порт является одним из крупнейших предприятий города.

Существует проект строительства железной дороги «Новороссийск—Геленджик». Сроки реализации неизвестны.

Вблизи восточной окраины города находится узкоколейная железная дорога производственного кооператива «Вертикаль» (по состоянию на 2009 год, она не действует).

 Источник: wikipedia.org

Экономика

Экономика Геленджика переживает значительное развитие: по официальным данным, с 1998 года по 2007 год доходы в бюджеты всех уровней увеличились в 26 раз.

По удельному весу в общей сумме доходов в бюджет в структуре отраслей экономики среди плательщиков лидирует курортно-туристический комплекс, второе место занимает торговля и общественное питание, далее идут наука и строительство.

Геленджик имеет собственную пищевую промышленность. Виноделие: ЗАО АПК Геленджик.

 Источник: wikipedia.org