Географическое положение

Расположен в Кировской области Волго-Вятского региона, при впадении реки Чепца в Вятку, в 22 км к юго-востоку от города Кирова.

 Источник: wikipedia.org

Климат

Близость Северного Ледовитого океана обуславливает продолжительную холодную зиму (средняя температура -14°С -16°С) и короткое теплое лето (средняя температура +17°С +19°С). Климат умеренно-континентальный с высокой влажностью. Возможны резкие похолодания и заморозки летом.

 Источник: virtune.ru

История

В окрестностях Кирово-Чепецка находят стоянки людей эпохи мезолита — VII тысячелетия до нашей эры. Выше по течению Чепцы, в Кривоборье, находилось городище ананьинской археологической культуры. В 1992 году во время берегоукрепительных работ ковш экскаватора снял пласт земли, обнажив, как позже установили археологи, захоронение конца XIII века. Окрестности будущего Кирово-Чепецка начали заселяться русскими, точнее — древнерусским населением, ещё в XII веке. К этому времени (XII-XV века) относятся археологические памятники, открытые в окрестностях города — Кривоборское городище и Усть-Чепецкий могильник. Данная местность с этих времён входила в состав Вятской земли. 1405 годом датируется первое известие о поселении русских людей на устье Чепцы. Впервые «Чепецкий стан», на территории которого ныне расположен Кирово-Чепецк и «столицей» которого в те годы был Усть-Чепецкий погост, упоминается в жалованной грамоте Василия III каринскому татарину Девлечьяру от 18 декабря 1510 года. А непосредственно погост описан в фискальной Дозорной книге вятских городов и уездов князя Звенигородского в 1615 году. На 1 июля 1615 года он имел три церкви — теплую Рождественско-Богородицкую с Петропавловским приделом, холодную Никольскую и Георгиевскую «под колокольней», из которых главной считалась Никольская. В 1615—1629 годах погост Усть-Чепецкий развивался как административно-культовый центр Чепецкого стана Хлыновского уезда. Он занимал незначительную территорию, на которой располагалось более 20 дворов. В 1786 году в селе 248 дворов, в 1805 году — 313 дворов, население 1506 чел. В 1926 году в селе было жителей 741 чел. Росту села и увеличению численности его населения способствовало открытие в 1929 году в его окрестностях больших запасов торфа.

13 июля 1935 года СНК СССР принял решение о строительстве Кировской теплоэлектростанции, а в августе того же года — решение о её наименовании — «Кирово-Чепецкая», ставшим для будущего города наследным титулом. Строительство электростанции велось медленно и ускорилось лишь с началом войны: в электроэнергии остро нуждались работавшие на обеспечение фронта предприятия Кирова. Лишь 6 ноября 1942 года электростанция дала первый ток[5]. Для обеспечения новой электростанции топливом использовался торф с крупного торфяного массива в междуречье Чепцы и Вятки; центром торфоразработок стал посёлок Каринторф. В том же году населенный пункт при ТЭЦ получил свой первый официальный статус — рабочий поселок Кирово-Чепецк. Для доставки торфа от разработок к ТЭЦ в посёлок была проведена узкоколейная железная дорога.

В 1946 году в поселке Кирово-Чепецком было решено создать завод особого профиля. Через год сюда приехал Яков Филимонович Терещенко, назначенный директором будущего предприятия. 28 марта 1955 года Указом Президиума ВС РСФСР рабочий поселок Кирово-Чепецкий Просницкого района был преобразован в город Кирово-Чепецк. В черту города вошли и село Усть-Чепца, и несколько окрестных деревень — Балезино, Деветьярово, Голодный починок. Жителей в новом городе было 16 тыс. человек.

С 1960 года город — центр Кирово-Чепецкого района. С 1961 года — город областного подчинения.

В 2007 году началась реализация крупного проекта по переводу Кировской ТЭЦ-3 на использование в качестве основного топлива природного газа; предполагается, что в результате ввода всех парогазовых установок доля ТЭЦ в энергобалансе Кировской области увеличится с 8-9 % до 27—30 %.

 Источник: wikipedia.org

Инфраструктура

Основной городской транспорт — автобусы. В черте города также функционирует Каринская узкоколейная железная дорога, связывающая основной жилой массив с расположенным за рекой Чепцой городским микрорайоном Каринторф. Узкоколейная дорога построена в 1941 году для транспортировки торфа на ТЭЦ-3. 17 февраля 2012 года из Каринторфа в город Кирово-Чепецк был отправлен последний грузовой поезд (с торфом). Прекращение пассажирского железнодорожного движения между Каринторфом и Кирово-Чепецком планировалось к 1 июля 2012 года, после чего микрорайон Каринторф должен был лишится единственного постоянного (круглогодичного) транспортного сообщения с Кирово-Чепецком. В настоящий момент движение сохранено до момента строительства автодорожного моста через Чепцу.

Кроме того, летом действует паромная переправа через Чепцу в районе деревни Утробино, а зимой в том же месте по льду реки проходит автобус маршрута № 50. При этом пассажиры высаживаются из автобуса и переходят реку пешком, как того требуют действующие правила пассажирских перевозок.

 Источник: wikipedia.org

Экономика

Основу промышленности города составляют входящие в холдинговые компании «УРАЛХИМ» и «ГалоПолимер» предприятия, ранее образовывавшие ОАО «Кирово-Чепецкий химический комбинат» им. Б. П. Константинова, которое являлось градообразующим предприятием. В настоящий момент к их числу принадлежат ООО «ГалоПолимер Кирово-Чепецк», ЗАО «Завод Минеральных Удобрений КЧХК», ООО «Ремонтно-механический завод КЧХК», ООО «Транспортно-логистическая компания КЧХК», ООО «Энерго-снабжающая организация КЧХК» и др.

Также в городе — ТЭЦ-3 (работает на торфе, печорском угле и газе), машиностроительное ОАО «ВЭЛКОНТ», опытный завод «Энергоспецконструкция»,Кирово-Чепецкое Управление Строительства, фабрика пластмассовых изделий, швейная фабрика, предприятия пищевой промышленности (молочный, колбасный завод, хлебокомбинат)

Существуют несколько крупных предприятий: ООО "Кирово-Чепецкий завод «Агрохимикат», ОАО «Кирово-Чепецкое управление строительства плюс К», ОАО «Кирово-Чепецкий хлебокомбинат», мебельная фабрика möbel&zeit, мебельная фабрика «Лотус», Движение ЧепецкНефтепродукт, мясоперерабатывающий завод фирмы «Абсолют-Агро» , ОАО «СЕВЕР», ЗАО «Энергетическая Русская Торговая Компания» и др.

 Источник: wikipedia.org